Lái xe trên những cung đường ở các nước xứ lạnh vào mùa đông quý vị có để ý thấy những biển báo “Bridge May Be Icy” để cảnh báo cây cầu này dễ bị đóng băng. Và thật vậy, nếu sống ở các nước này đủ lâu quý vị sẽ thấy những cây cầu bị đóng băng toàn bộ trong khi các con đường xung quanh đều bình thường.
Dễ nhận thấy bằng mắt thì chúng ta có thể nhận ra những cây cầu có bề mặt diện tích tiếp xúc với không khí nhiều hơn đường. Trong khi các các đường đều có lớp đất dày ở bên dưới giữ nhiệt thì những cây cầu đều trống rỗng phía dưới. Khi cả mặt trên và dưới của cầu đều bị ảnh hưởng bởi không khí lạnh thì chúng dễ bị đóng băng là điều hiển nhiên.
Thêm một lý do nữa để những cây cầu vượt đóng băng nhanh chóng đó là chúng được làm từ thép và bê tông. Đây đều là hai vật liệu dẫn nhiệt rất tốt. Tất cả nhiệt của cây cầu sẽ được dẫn lên trên bề mặt và chúng sẽ sớm bị làm nguội vì không khí lạnh, từ đó những cây cầu bị mất nhiệt rất nhanh.
Có thể nhận biết được một cây cầu đã bị đóng băng hay chưa thì chúng ta có thể quan sát từ trên cao hoặc bằng một cách dễ hơn đó là theo dõi nhiệt độ. Nếu nhiệt độ đang ở dưới mức đóng băng thì có nghĩa là những cây cầu cũng đang trong tình trạng đóng băng rồi. Nếu nhiệt độ giảm đi kèm với mưa thì đóng băng là điều gần như chắc chắn. Nên trước khi lái xe ra ngoài quý vị cần chú ý theo dõi dự báo thời tiết thật kỹ.
Nếu đã lỡ đi trên những cây cầu đã đóng băng thì quý vị cần chú ý lái thật chậm và phải kiểm soát được tốc độ. Đừng bao giờ lái xe nhanh rồi phanh gấp vì xe sẽ mất kiểm soát và xoay tròn trên đường băng trước khi đâm sầm vào thành cầu.
