| Getting your Trinity Audio player ready... |
Với biệt danh “sếu trời”, chiếc S-64 Aircrane là máy bay trực thăng với động cơ kép có thể vận chuyển các vật nặng lên tới 12 tấn.
Cần 3 phi công để lái chiếc Aircrane khi thi công và quan trọng nhất là người lái phía sau.

6 cánh quạt trên Aircrane nặng đến 9 tấn tạo ra lực nâng khủng khiếp 4.500 mã lực, cùng với hai động cơ trục đốt gần 2.000 lít nhiên liệu/1 giờ. Vậy nên việc Aircrane cẩu một chiếc xe tải là điều vô cùng dễ dàng.
Đây cũng là chiếc trực thăng duy nhất trên thế giới cho phép phi công quan sát toàn diện đối với hàng đang được chuyên chở. Ban đầu, chiếc S-64 Aircrane được hãng chuyên sản xuất máy bay Sikorsky Aircraft thiết kế năm 1962. Tuy nhiên, 30 năm sau đó, hãng Erickson Air-Crane đã mua lại quyền sản xuất và kể từ năm 1992 đến nay đã cho ra đời 1.350 chiếc “Sếu trời” khác nhau.
Danh tiếng của “Sếu trời” bắt đầu vang xa khi quân đội Mỹ sử dụng loại máy bay này để chuyên chở hàng trăm máy bay, trực thăng bị hư hỏng khác mang về sửa chữa thay vì bỏ lại địa bàn.
Kể từ khi gia nhập thị trường hàng không dân dụng vào năm 1969 đến nay, chiếc S-64 tham gia chủ yếu vào ngành xây dựng và góp mặt vào nhiều công trình nổi tiếng thế giới. Năm 1975, máy bay này giúp chuyên chở vật liệu khi xây tòa tháp CN ở Toronto, công trình tòa tháp cao nhất thế giới thời kỳ đó.
Năm 1993, “Sếu trời” được dùng để vận chuyển và thay thế Bức tượng Tự do trên nóc tòa nhà U.S. Capitol ở Thủ đô Washington D.C

















