Làm thế nào để pin xe điện được lâu hơn, xe chạy được xa hơn, đó là câu trả lời mà các hãng sản xuất xe điện đang ráo riết tìm kiếm. Mới đây, ông lớn Stellantis – hãng xe hơi lớn thứ tư thế giới đã vượt mặt Tesla khi công bố sáng kiến pin thay thế sử dụng cho xe điện. Với sáng kiến này, thay vì phải sạc, khi hết pin, người dùng chỉ cần thay một loại pin khác trong vài phút là có thể tiếp tục vi vu với chiếc xe của mình.
Ý tưởng thay thế pin cho ô tô điện được đưa ra nhằm giải quyết hai vấn đề: đầu tiên là tốc độ sạc EV. Ngay cả Bộ siêu tăng áp nhanh nhất của Tesla cũng mất nửa giờ để sạc đầy pin đã cạn; thứ hai, nó làm cho việc thay thế pin kém cũng trở nên dễ dàng hơn. Với tham vọng đi tiên phong trong công nghệ hoán đổi pin – lĩnh vực mà Tesla chưa đạt được bước tiến đáng kể, Stellantis đang hợp tác với Ample, một công ty tập trung vào công nghệ hoán đổi pin với mục tiêu làm cho xe điện được tối ưu về thời gian sử dụng pin, đặc biệt trong những tình huống cần thiết mà không đủ thời gian để chờ sạc. Thay vì mất nửa tiếng, hãng xe này muốn quy trình đó chỉ gói gọn trong 5 phút.
Để triển khai ý tưởng của mình, từ đầu năm tới tại Châu Âu, Stellantis sẽ thí điểm trang bị cho dòng ô tô Fiat 500e công nghệ cần thiết để thay pin được sạc đầy chỉ trong vòng 5 phút. Chương trình thí điểm sẽ bao gồm 100 chiếc Fiat 500e EV với cấu trúc pin mô-đun của Ample ở Madrid, Tây Ban Nha. Theo đó, ngay từ đầu, chiếc xe đã không cần một cục pin với kích thước lớn, nhờ vậy quy trình thay pin sẽ tương đối đơn giản.
Hầu hết các hãng xe điện đang tập trung vào phương pháp cải tiến để pin được sạc nhanh hơn, nhưng Stellantis và Ample lại chọn một lối đi riêng. Nhưng hướng đi này liệu có đúng đắn và tạo được kết quả khác biệt thì chưa ai nói trước được điều gì. Tính đến thời điểm hiện tại, Stellantis vẫn chưa công bố bất kỳ kế hoạch nào để đưa công nghệ trên đến Hoa Kỳ, cũng chưa có mốc thời gian cụ thể về thời điểm kết thúc chương trình thí điểm.














