Xe Tesla là một trong những dòng xe điện phổ biến nhất trên thế giới, nổi tiếng với các tính năng công nghệ cao, trong đó có chế độ lái tự động (Autopilot). Tính năng này cho phép xe tự động điều khiển các thao tác lái xe cơ bản như tăng tốc, phanh, chuyển làn,… giúp người lái thư giãn và giảm mệt mỏi khi lái xe.
Tuy nhiên, chế độ Autopilot vẫn còn trong quá trình phát triển và không hoàn hảo, và đã có một số vụ tai nạn xảy ra khi xe Tesla đang ở chế độ này. Vậy nếu xe Tesla gặp tai nạn khi ở chế độ không người lái, điều gì sẽ xảy ra?
1. Tesla nói gì về chế độ không người lái?
Theo thông tin từ Tesla, chế độ không người lái là một trong những tính năng tiên tiến của hệ thống tự lái của họ. Khi kích hoạt chế độ này, hệ thống trí năng của phương tiện sẽ tiếp quản việc lái xe một cách tự động, từ việc làm chủ hướng đi cho đến điều chỉnh tốc độ và quyết định tránh những chướng ngại vật. Mặc dù chế độ này đã trải qua nhiều giai đoạn thử nghiệm và được cải tiến liên tục, nguy cơ tai nạn là điều không thể tránh khỏi.
Thương hiệu này luôn nhấn mạnh rằng chế độ Autopilot không phải là một hệ thống tự lái hoàn toàn, và người lái vẫn phải luôn chú ý và sẵn sàng điều khiển xe trong mọi lúc. Trong hướng dẫn sử dụng xe Tesla, công ty này viết:
“Autopilot là một hệ thống hỗ trợ người lái, không phải hệ thống tự lái. Người lái vẫn phải luôn chú ý và sẵn sàng điều khiển xe bất cứ lúc nào.”
Elon Musk, CEO của Tesla, cũng cho biết rằng chế độ Autopilot vẫn đang trong quá trình phát triển và sẽ tiếp tục được cải thiện trong tương lai.
2 Lỗi là do ai nếu xảy ra tai nạn trong chế độ này?
Trách nhiệm trong trường hợp xe Tesla gặp tai nạn khi ở chế độ không người lái là một trong những vấn đề gây tranh cãi. Điều này phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm cách thức hoạt động của hệ thống tự lái, sự can thiệp của người lái trong quá trình điều khiển và cả quy định pháp luật về xe tự hành ở từng quốc gia.
Đã có nhiều vụ kiện nhắm vào Tesla, cáo buộc họ quảng cáo sai mức độ an toàn của Autopilot. Tuy nhiên, Tesla phản bác rằng họ đã cảnh báo người dùng về những hạn chế của hệ thống. Trong một số vụ kiện, công ty này đã thắng nhờ các tòa án công nhận trách nhiệm thuộc về người lái xe đã không chú ý. Tuy nhiên, số lượng tai nạn liên quan đến Autopilot vẫn đang ở mức phải lo ngại, đặc biệt sau khi Tesla chuyển sang sử dụng camera thay cho radar, khiến hệ thống dễ bị ảnh hưởng bởi thời tiết xấu.
3. Tesla có chịu trách nhiệm nếu xảy ra tai nạn không?
Câu trả lời không đơn giản. Tesla đã cố gắng giảm thiểu rủi ro bằng cách sử dụng hệ thống “Safety Score” để đánh giá mức độ an toàn của người lái xe. Tuy nhiên, việc hạ thấp điểm chuẩn để truy cập vào phiên bản beta của FSD (Full Self-Driving) lại khiến nhiều người lo ngại.
Các vụ rà soát xe quy mô lớn của Tesla gần đây cho thấy họ đang nghiêm túc giải quyết các vấn đề về an toàn, nhưng vẫn còn những câu hỏi đang bỏ ngỏ. Một số chuyên gia cho rằng trách nhiệm sẽ phụ thuộc vào việc Tesla có thực sự trung thực về khả năng của Autopilot và có cung cấp cho người lái xe thông tin đầy đủ để đưa ra quyết định đúng đắn hay không.
Ngoài ra, Tesla đã luôn khẳng định rằng người lái vẫn chịu trách nhiệm tuyệt đối khi sử dụng tính năng tự lái của họ. Họ không chịu trách nhiệm nếu xảy ra tai nạn khi người lái đã kích hoạt chế độ không người lái một cách không đúng cách hoặc không tuân thủ các hướng dẫn cụ thể từ Tesla.
Trong hướng dẫn sử dụng xe, công ty này viết: “Tesla không chịu trách nhiệm cho bất kỳ thiệt hại hoặc thương tích nào xảy ra do sử dụng chế độ Autopilot.”
Nhìn chung, những tranh luận vẫn còn rất phức tạp và cần phải được giải quyết từ cả giai đoạn pháp lý lẫn công nghệ.














