Nếu quý vị đã hoặc đang sinh sống ở Mỹ, thì nhiều khả năng quý vị đã từng nhìn thấy một biển báo ghi “Runaway Truck Ramp” khi lái xe qua địa hình đồi núi. Vậy, những biển báo này chính xác có nghĩa là gì?

Ảnh: Car and Driver

1. Runaway Truck Ramp trốn là gì?

Theo định nghĩa, Runaway Truck Ramp (tạm dịch là đường xe tải chạy trốn) được thiết kế nhằm giảm tốc nhanh chóng cho một phương tiện lớn (xe tải, xe container,..) trong trường hợp mất phanh.

Hầu hết các đường dốc này đều sử dụng các “giường hãm”, đây là những mảng đất rộng thường được lấp cát hoặc sỏi. Những vật liệu này được lựa chọn vì chúng có khả năng bị đẩy tách ra hai bên, cho phép xe tải chìm vào các khoảng trống và giảm tốc khẩn.

Business Insider cho biết các đường dốc cát/ sỏi này rất nông ở phần đầu nhưng có thể đạt độ sâu 48 inch khi xe tải đâm tới khảng 100 feet. Thiết kế sâu dần này nhằm giảm thiểu thương tích cho người lái cũng như khả năng lật xe.

Ảnh: Roaming Rita

2. Các loại Runaway Truck Ramp

Runaway Truck Ramp có ba thiết kế cơ bản: Đường cát (sandpile bed), đường trọng lực (gravity ramp) và đường cơ học (mechanical arrester ramp).

Đường cát: Đây loại thiết kế phổ biến nhất. Chúng thường có thiết kế là một khu vực lớn chứa đầy cát hoặc sỏi. Khi một chiếc xe tải chạy vào đường này thì bánh xe của nó sẽ lún sâu xuống, giúp giảm tốc độ xe.

Ảnh: autoevolution

Đường trọng lực: Con đường thoát này được tạo ra nhằm tận dụng độ dốc lên của đồi, núi để hãm tốc khẩn. Đường trọng lực thường có độ dốc 10%, có thể giúp một chiếc xe tải giảm tốc độ từ 60 dặm/giờ xuống 0 dặm/giờ trong vòng 100 feet.

Ảnh: Elephango

Đường cơ học: Loại Runaway truck ramp này sử dụng một loạt các dãy lưới thép hoặc dây cáp để giảm tốc độ của xe. Khi một phương tiện đâm vào các cọc lưới này sẽ khiến dây kim loại căng ra bắt đầu kéo xe lại và khiến chúng dừng hẳn. Đặc biệt, loại đường thoát hiểm này có thể sử dụng cho các bãi đất bằng hoặc thậm chí là các con dốc xuống.

Ảnh: Portner & Shure, P.A.

Theo một nghiên cứu của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA), Runaway truck ramp có thể giúp giảm thiểu 75% số vụ tai nạn liên quan đến xe tải chạy trốn.

3. Nhược điểm của Runaway truck ramp

Các cung đường thoát hiểm này cũng có một số nhược điểm riêng. Chúng có thể gây thiệt hại cho phương tiện, và cũng chỉ có thể được sử dụng một lần. Ngoài ra, đối với loại đường cát thì nó còn có thể làm văng cát và gây tắc đường, gây nguy hiểm cho các phương tiện khác khi được sử dụng.

Ảnh: Engineerine